神舟飞天是成就也是挑战
中国政府在十六届五中全会闭幕第二天,便于甘肃省酒泉卫星发射中心成功发射神舟六号太空船,进行五天的围绕地球飞行。根据中国中央电视台的估计,发射神六的直播节目已吸引了约5亿人观看。中国人对于本国在宇航科技进步的雀跃之情,于此可以想见。
神舟六号发射成功,显示中国的宇航科技已经从太空船运载单人作单日飞行,发展到运载多人作多日飞行的阶段,标志着一项重大的科技突破。这肯定是中国宇航史上的里程碑。
中国感谢美提供太空碎片信息
(于泽远报道)神舟六号发射升空前,美国主动提出向中国提供有关太空碎片和美国航天器活动的信息。中国方面认为,美国这一举动“是一种善意、友好的表示”。
中国载人航天工程副总指挥胡世祥说,10月6日,美国国务院中蒙处负责人向中国驻美使馆提出,愿意为中方提供神舟六号发射时的预警信息,以避免飞船和美国掌握的1万3000个空间碎片以及美国的航天器发生碰撞。
“对此我们很重视,也非常感谢美方对我们提出这样的无偿支援。”胡世祥说。
北京卫星专家张照炎认为,美国多年来对中国在航天领域的技术抱有戒心,严格限制乃至禁止与中国在高新科技领域的技术交流和合作,“美国现在主动提出愿意向中国提供飞船预警信息,表明对中国和平利用太空努力的认可。”
两年前美国宇航局也曾提出要帮助神舟五号避免空间碎片的损害,但遭到中国方面的拒绝。
曾任神舟系列飞船总设计师的戚发轫说,虽然中国还没有能力解决空间碎片问题,“但我们不会也不应该让美国人来帮助,否则就把我们的发射时间、轨道都告诉他们了。”
不过,中国这次显然没有拒绝美国主动为“神六”提供的帮助。分析人士认为,这表明中国的心态正变得更为开放,对美国的防范心理也有所减弱,未来中美很可能会像美国与俄罗斯那样在航天领域开展合作。
中国社会科学院美国研究所研究员倪峰说,美国表示愿意向中国提供预警信息,表明美国在航天领域把中国当成竞争对手的立场有所改变。他说,美国几十年前就实现了载人航天,中国与美国在载人航天领域技术差距相当大,根本不存在竞争关系。
随着神六升空,日本宇航专家评论时纷纷唱起“中国军事威胁论”。日本舆论中,更有将这次中国的飞船成就,比喻为“中华思想升天”。
日本《东京新闻》一连两天都刊登文章分析中国的航天技术。而以大标题写着“中华思想散播宇宙”为标题的文章,更带着浓厚的“火药味”。
文章开始便说:中国政府将飞船取名为神舟,除了要科技立国,更有着强化国防的定位。
日本科技评论家中村浩美在该文章中对此作出分析:“中国所以不愿意与美国、俄罗斯及日本等十五个国家共同建造太空站,要单独行事是因为只要它这次飞行成功,就可一下子拿到两张太空通行票,既可奔月,又可单独建造太空站。”
日本宇航专家中冨信夫不断在日报上发表“神舟军事威胁论”。在《东京新闻》的报道中,他也说:“过去,当美国要计划建设太空站时,前苏联也有对抗方案。如今,中国的神舟就是要用来对抗美国主导的太空站设想。”与此同时,还在总结时,把神舟飞行指为:“中华思想的体现。”
欢呼声中,自然也有一些议论。有人说中国的航天事业目前落后于发达国家几十年,并不值得如此兴奋。话可不能这么说,中国落后世界先进国家的,又何止仅在于太空领域,但总不能因为落后就不发展了吧。日前不是有研究指出吗,2002年,中国经济现代化水平相当于1858年的英国、1892年的美国和1957年的日本。如果按照上述思维,还不如一头撞死算了,搞什么现代化。
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还有人指出,神六的研究经费200亿人民币,而希望工程10年接受捐款不过20亿。言下之意,这200个亿如果投入教育事业,该得有多大的产出。实际上,专家还介绍了,生产神六和运载火箭的所有元件加起来共耗资2000多亿,岂不更是吓人?但是,教育的欠账不能全赖在发展航天事业上,这事要找也得找正主儿。!
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