- 帖子
- 6
- 精华
- 0
- 积分
- 19
- 威望
- 4
- 在线时间
- 0 小时
- 注册时间
- 2009-10-26
- 最后登录
- 2009-12-21
|
新化社消息:沪昆高铁漏新段已单独提前开工
新化社2009年7月3日电 (记者不怕丑报道) 为推动漏底新化高铁村村通,实现漏底一市三站的宏伟目标,在沪昆高铁沿线其他各段尚无动静的情况下,经漏新人民卧轨争取,充分发扬妙想天开、敢打敢杀、不怕踏空的精神,沪昆高铁漏新段已于2009年7月初单独提前开工,老领导熊清泉出席了开工仪式。沪昆高铁漏新段全长90余公里,分别设漏底南站、冷江南站(又称邵阳北站)、新化洋气站,全线预计于2010年底竣工通车,比国家计划缩短4年。沪昆高铁漏新段单独提前开通后,漏底市就彻底甩开邵阳,成为湘中漏斗;漏底新化沿线群众坐高铁就好比坐公共汽车,随时可坐,随时可下,原湘黔线漏新段只能跑货运。从漏底到新化区区90公里里程,梦想只需15分钟运行,加上三个站的停靠上客时间各10分钟,45分钟即可完成一个单边,90分钟完成往返。届时,高铁在漏底上客10分钟后开出,距冷江南站不过50公里,理论上9分钟即可到达,实际运行中,1分钟内高铁从起步达到6公里/分钟的设计速度,匀速运行7分钟后就放空档滑行5公里,一来避免急刹车,二来节省电力资源,这样从漏底开出后8分钟就踩刹车,滑行5公里需耗时2分钟,从漏底到冷江实际费时10分钟。在冷江上客10分钟后开往新化,照例起步、加速、全速、空挡滑行,40公里路程实际费时9分钟左右。有关人士提前吹风,有中途需要下车的旅客,最好把握时间齐声大喝“踩一脚”,以免高铁司机忘记挂空档而急刹车发生意外。 |
|